Fietsdrager voor e-bikes: zo reken je de kogeldruk uit
E-bikes zijn zwaar, en dat maakt een fietsdrager kiezen lastiger dan het lijkt. Met één rekensom weet je of het past, en met een paar tips vervoer je ze veilig.
Wat is kogeldruk?
De kogeldruk is het maximale gewicht dat verticaal op de kogel van je trekhaak mag rusten. Die waarde staat in de handleiding van je auto, soms ook op een sticker bij de trekhaak, en ligt vaak tussen de 50 en 100 kilo. Het is iets anders dan het trekgewicht, dat over aanhangers gaat. Voor een fietsdrager telt alleen de kogeldruk.
De rekensom
| Voorbeeld | Gewicht |
|---|---|
| Thule Epos 2 | 17,3 kg |
| 2 e-bikes van 25 kg | 50 kg |
| Totaal | 67,3 kg |
| Accu's eruit (2 × ±3 kg) | ±61 kg |
Gewicht van de drager + gewicht van de fietsen = de belasting op je trekhaak. Die mag niet hoger zijn dan de kogeldruk van je auto én niet hoger dan het maximum van de drager.
Welke drager voor e-bikes?
- Hoge belasting per fiets
- Minstens 30 kg per fiets, zoals de Thule Epos 2, de Uebler i21 Z en de Uebler X21 S.
- Laag eigen gewicht
- Een lichte drager laat meer ruimte voor je fietsen. De Uebler-dragers wegen rond de 13,5 kg.
- Lage laadhoogte en een oprijgoot
- Een e-bike van 25 kg til je niet makkelijk op. Een lage drager of een oprijgoot scheelt veel.
- Kantelbaar
- Zodat je bij de achterklep kunt terwijl de fietsen erop staan.
Drie fietsen?
Met drie e-bikes kom je bij de meeste auto's boven de kogeldruk uit. Drie gewone fietsen of racefietsen kunnen wel, bijvoorbeeld met de Thule VeloCompact 3 (60 kg totaal, 25 kg per fiets). Reken het altijd even na.
Regels in Nederland
- Derde kentekenplaat
- Dekt de drager je kenteken af, dan heb je een derde kentekenplaat nodig.
- Verlichting
- De drager moet twee achterlichten, twee remlichten, twee richtingaanwijzers en twee rode reflectoren hebben, aangesloten op de stekker van je trekhaak (7- of 13-polig).
- Uitsteken
- Steken de fietsen meer dan 20 cm per kant uit, of de drager meer dan een meter naar achteren, dan is een rood-wit markeringsbord verplicht.
- Maximumsnelheid
- De fabrikant geeft in de handleiding een maximumsnelheid op; bij Thule-dragers is dat tot 130 km/u. Rijd liever wat rustiger.
Tips voor onderweg
Haal de accu's eruit en neem ze mee in de auto. Controleer na de eerste kilometers of alle spanbanden en klemmen nog vastzitten. En houd rekening met een langere remweg en een auto die anders reageert in bochten. Bekijk alle opties in onze toplijst van fietsdragers.