Wielset upgrade voor je racefiets: carbon of aluminium?
Een nieuwe wielset is de upgrade die je het meest merkt. Maar is carbon het extra geld waard, en wat kies je als je budget beperkt is?
Waarom wielen zoveel uitmaken
Wielen draaien rond én bewegen vooruit. Gewicht aan de wielen merk je daardoor sterker bij optrekken dan gewicht in het frame. Daarnaast vangen de wielen een groot deel van de wind: op het vlakke is aerodynamica bij snelheden boven de 30 km/u belangrijker dan gewicht. En de velg bepaalt hoe je band zich vormt, wat invloed heeft op grip, comfort en rolweerstand.
Wat carbon je oplevert
- Hogere velgen zonder veel extra gewicht
- Een carbon velg van 40 tot 50 mm weegt niet veel meer dan een lage aluminium velg. Je krijgt aerodynamica zonder dat je de wielen bergop voelt.
- Stijver en directer
- Carbon velgen zijn stijver, waardoor de fiets bij optrekken directer reageert.
- Bredere velgen
- Moderne carbon velgen zijn breed (21 tot 25 mm binnenbreedte), wat bredere banden een betere vorm geeft.
Waarom aluminium nog steeds slim kan zijn
Aluminium is betaalbaarder, minder gevoelig voor schade bij een harde klap en prima te repareren. Als trainingswiel, voor de winter of op slechte wegen is een goede aluminium set een verstandige keuze. Veel rijders hebben daarom twee sets: aluminium voor training en slecht weer, carbon voor mooie dagen en wedstrijden.
Prijsklassen: wat krijg je waarvoor?
In het middensegment krijg je tegenwoordig veel winst voor je geld. De Zipp 303 S (45 mm, rond 1.530 gram) is een betaalbare instap in carbon. Een stap hoger zit de Roval Rapide CL III met hetzelfde velgprofiel als de duurdere CLX, maar zwaardere naven. In de top vind je sets als de Scope Artech 4 (rond 1.120 gram) en de Roval Rapide CLX III, waar je vooral gewicht en lagerkwaliteit extra betaalt.
De grootste sprong maak je meestal van standaardwielen naar een goede middenklasse carbon set. Van middenklasse naar top is de winst kleiner en vooral gewicht.
Check dit voordat je upgradet
- Freehub
- Past de freehub bij je cassette (Shimano HG, SRAM XDR, Campagnolo)?
- Remschijfmontage
- Centerlock of 6-bout? Zo niet, dan heb je adapters of nieuwe schijven nodig.
- Bandbreedte
- Past de band die bij de velg hoort in je frame?
- Hookless
- Bij hookless velgen: gebruik goedgekeurde banden en maximaal 5 bar. Lees meer in ons artikel over hookless velgen.
Onze conclusie
Rijd je regelmatig en zit je nu op standaardwielen, dan is een carbon set van rond de 40 tot 50 mm de meest merkbare upgrade die je kunt doen. Heb je een beperkt budget of rijd je veel in slecht weer, dan is een goede aluminium set geen slechte keuze. Bekijk onze toplijst van wielsets voor de opties per budget.